2025年6月19日，斯菱股份披露接待调研公告，公司于6月18日接待西南证券、天风证券、财通证券、国泰海通证券、万家基金等10家机构调研。
公告显示，斯菱股份参与本次接待的人员共3人，为董事长姜岭，董事会秘书安娜，证券事务代表蔡航丽。调研接待地点为公司会议室。
据了解，本次调研涉及公司未来发展展望等不构成实质承诺，投资者应保持风险认识。主业方面，公司的核心优势在于产品制造差异化，打造了适合自身商业模式的供应链体系与柔性生产线，产品体系完善，还拥有海外全产业链工厂，增强了海外业务竞争力。
据了解，公司2024年成立机器人零部件事业部，聚焦谐波减速器研发量产，核心设备已到位且能小批量生产，今年计划投资第二条产线。在应对美国关税政策上，泰国工厂取得原产地认证函，北美业务多采用FOB模式，关税由客户承担，其影响有限。
据了解，2024年斯菱泰国工厂获相关证书，正进行第三期投资以扩大产能。公司已建立北美本地服务能力，加快主业全球化布局。在新业务领域，公司积累的柔性制造经验将逐步应用到新业务上。
调研详情如下：
风险提示:
本次调研涉及公司未来发展展望、销售目标等均不构成本公司的实质承诺,投资者及相关人士等均应对此保持足够的风险认识。
1、主业方面,公司在进口替代方面的优势有哪些?
答:产品制造的差异化是公司的核心优势资源,经过多年深耕,公司打造了适合斯菱商业模式的供应链和供应商体系,以及"小批量、多品种、快速响应"的柔性生产线,可以在满足产品品质的同时,根据产品订单总量和批量的变化及时匹配生产能力,使得设备运行灵活并能实现快速换型,能够提高设备利用率、缩短产品生产周期、保证产品质量,并进一步提升公司对市场的响应速度。公司积累了多年的研发和生产经验,产品体系完善,型号多达6,000余种,可覆盖全球主流车型。此外,公司拥有海外全产业链工厂,斯菱泰国工厂已获得IATF16949体系证书和美国海关认可的原产地证(E-Ruling认证函),可提升公司海外业务竞争力。
2、贵公司关于谐波减速器的产能规划如何?
答:公司于2024年正式成立机器人零部件事业部,主要研发、生产和销售机器人零部件产品。目前公司主要聚焦于谐波减速器的研发和量产,该产品适用于工业机器人、协作机器人、人形机器人等多个应用场景。谐波减速器的核心设备已于2024年底陆续到位,目前已经达到可以小批量生产的阶段。同时,公司计划于今年投资第二条产线,预计年底达产,该投资旨在储备更多产能,以应对未来市场需求的增长。该业务目前未对市场进行大批量供货,如有重大信息,公司将根据相关规定及时履行信息披露义务。
3、贵公司计划如何应对美国关税政策?
答:目前斯菱泰国工厂已成功取得美国海关颁发的原产地认证函(E-Ruling),能够满足北美市场大部分订单需求。在业务模式方面,公司北美业务主要采用FOB模式,相关关税由客户承担。同时,鉴于公司产品在海外市场具有不可替代性,属于售后市场的刚性需求,关税政策对业务影响相对有限。公司将保持关注美国关税政策,并积极制定应对策略以把握市场机遇。
4、贵公司目前海外工厂的进展情况?
答:2024年,斯菱泰国工厂已获得IATF16949体系证书和美国海关认可的原产地证(E-Ruling认证函),目前正在进行第三期投资,购置土地和厂房,后期计划增加设备并扩大产能,为未来新增市场的需求做准备。此外,公司已建立北美市场的本地服务能力,将进一步加快公司主业全球化产业布局的节奏。
5、公司在新业务领域是否具备柔性生产能力的迁移优势?
答:在主业方面,公司积累了丰富的柔性制造经验,具备成熟的定制化生产能力。目前新业务市场尚不成熟,未来公司将根据行业发展及客户需求进行生产调整,将主业的定制化优势逐步应用到到新业务上。
本文源自：金融界